台湾新幹線に乗って台中へ
2018年 台湾の旅 台中にも行ってみました編 その16
時刻案内板を見ると
次は9:31発117便のようだ。台中へは下り線 左営行き(南下往左営方向)のホーム(月台)から乗ります。
エスカレーターを降りる
ホームへ出ると・・・次と更にその次の列車に乗るお客さんが大行列。 春節間近で人が多く移動しているのでしょうか?自由席は10~12号の3両。最後尾12号車の列に並ぶ。
台北駅は始発駅ではないので(始発駅は南港駅)場合によっては座れないのも覚悟しないといけないな・・・等と思っていたら新幹線が入ってきた。
チャチャっと新幹線の写真を撮る!
台湾新幹線の車両は・・・
700T型 JR東海、JR西日本共同開発の700系の改良型。1編成12両。定員989人。全長約304m。 製造 川崎重工業、日立製作所、日本車輌製造(wikipediaより)
日本の新幹線技術を導入し2007年に開業。営業5年目にして黒字に転換し、その後も着実に輸送人数、営業収益を伸ばしているようです。日本人としては嬉しくもあり誇らしくもあり・・・
車内に入ると・・・お!通路側の席が空いているラッキー!
9:31 全く揺れる感じが無く・・・す~うっと動き出す・・・
背もたれの車内案内図を見て感じた・・・日本の新幹線との最大の違いは・・・喫煙ルームが無い事。 まぁ~台中まで小一時間だから大丈夫か(笑)。
ただ・・・台湾新幹線が日本より進んでいるな~と感心したのは、日本ではこれからサービスを検討している段階の無料wifiサービスがある所。台湾では昨年(2017年)夏にサービスを開始したらしい。
台北新幹線、台北駅は地下にあるため・・・しばらくは窓の外を見ても真っ暗。次の板橋駅(板橋車站)までの道中・・・車窓からの風景は漆黒の闇(爆)。しばらくすると地上に上がって・・・
田園風景が見えてきた
日本の新幹線ほどトンネルは多くなくて、窓側に座っていたら風景を楽しめたでしょうが・・・今回は通路側なので外の風景の写真は↑これだけ。携帯音楽プレーヤーで音楽を聴きながら乗っていたら・・・もうすぐ台中という所で・・・
あ!車内販売がやってきた!
ここで台中到着~!
10:20 台中到着 列車から降り車体を撮影。そのまま左営方面へ走り去る台湾新幹線を見送る・・・↓動画はクリックで撮影
階段を降りる・・・
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