直方石炭記念館 part2 別館1階 前編

篠栗～直方～北九州ドライブ　その13

その向かいにも   

機関車と炭鉱夫のモニュメントが・・・

　モニュメントの脇には・・・

紫陽花が綺麗に咲いています

C11-131蒸気機関車
この機関車は昭和13年2月22日　日本車輌株式会社で制作され、同16年まで日豊、松浦、唐津の各線で旅客列車を引っ張っていました。その後は、同45年までの約30年間を当筑豊地区で石炭輸送のために活躍してまいりました。この機関車が誕生以来33年間走りつづけた距離は130万キロにも及び、これは地球を約32周した計算になります。（案内板より）

その後ろに繋がれているのはセム1号車という石炭車だそうです。せっかくの歴史ある蒸気機関車と石炭車ですが・・・

　雨曝しで劣化は否めない

左が別館（アネックス）　右が本館です。別館の受付で入館料100円を払って・・・いざ入館！入館時、写真撮影の可否を確認した所「基本撮影は良いのですが、別館2階に展示してある山本作兵衛氏の原画だけは遠慮してほしい」との事。しかし、「そう言っても我々は1階にいますからね～（笑）」と勝手に撮る分には黙認するようなことを言っていたので・・・「いえいえマナーは守ります」と言って展示の見学に入った。

　1階の展示室はこんな感じ

（左）石炭の塊　右の白いのは”世界一の白さを誇る香春岳の寒水石（石灰石）”　（右）切り出し場の再現

　　日本一の石炭塊

昭和40年10月に嘉穂炭鉱　上穂波鉱の5尺層より掘り出された石炭で、重さは約2トンにもなるそうです。

様々な石炭のサンプルが並びます。

つづく